保险业成为香港经济新支柱
 
　　截至2007年2月底，香港共有183家获授权保险公司，这些保险公司当中，有91家在香港注册成立，其余则来自23个不同的国家及地区，其中以美国（共17家）排列榜首，紧随其后的是百慕大（共15家）及英国（共13家）。
　　保险是香港经济的重要支柱，去年保费收入超过本地生产总值的10%。而在1997年，香港毛保费收入为520亿港元，占当地生产总值的3.9%。回顾2006年，与投资相连的保单保费大增51.2%，而传统人寿保单却下跌13.8%。相信这种势头在投资市场维持畅旺下仍会持续，保险业监理处将密切注意保险公司营销策略和保险中介的专业操守，把重点放在对客户需要的评估及服务的品质上，以保障保单持有人。去年直接意外及医疗保障的需求上升，一般保险业务维持稳定。
　　去年在香港汽车拥有数目有所增加，而汽车保险业务的保费总收入却由29.93亿港元减少至28.06亿港元，下降6.6%。这反映另一轮减价战可能正在酝酿。保监处会审视各个相关指标，以维持市场纪律并减少保费波动。我们认为，发展多元化产品和不断创新才是保险业不可或缺的生存之道。
　　香港保险业监督的主要功能为，保障现有及准保单持有人的利益，及促进保险业的整体稳定。然而，他并不会参与保险公司的日常运作事宜，包括厘定保单条款或订定保费。保险业监督会与保险业紧密合作，从而向投保的公众人士提供更佳的服务，并增加保险公司运作的透明度。按照此计划，除获豁免者外，保险中介人、其负责人/行政总裁及业务代表在登记或授权成为保险中介人前必须通过由职业训练局举办的保险    中介人资格考试。其后，他们亦必须参加持续专业培训计划。
    截至2007年2月底，香港有487名获授权保险经纪及5837名已登记行政总裁业务代表。而保险代理人方面，则有29393名获委任保险代理人（即1853家保险代理商及27540名个人代理人）及23079名负责人业务代表。
（北京青年报  2007-06-27）
 
                                   他山之石：德国交强险强制又灵活
 
　　德国交强险市场经过近70年的发展已相当完善。在德国，无论是购买新车还是二手车都必须投保交强险，但车主可自由选择保险公司，保险公司也根据相关标准不断调整车主的保险费率。德国交强险赔付最高赔偿额可达到1亿欧元。
　　强制投保 高额赔付
　　德国自1939年11月实行首部“车主赔偿责任保险法”，目前该法规已发展成为欧盟内部通用的交强险法规。该法规规定，“车主不缴纳强制险是一种犯罪行为”。实际上，在德国任何车主在新车登记时，都必须首先提交保险证明，否则将不能落户。
　　发生交通事故后，责任方投保交强险的保险公司负责向对方支付伤员救治、汽车修理、误工损失和交通补贴等费用。
　　除此之外，车主还可自愿投保其他险种，如保护责任方自身车辆的车辆自身险，保护乘客安全的乘客意外险，以及诉讼费用险等。 德国法律规定，所有保险公司的交强险最高赔付额不得低于一定限额，如人身伤害不低于每人250万欧元，车辆损失最高标准不低于50万欧元。
　　法律还规定，根据事故性质，总赔偿金额最高可达5000万到1亿欧元，单个人的人身伤害险最高赔偿可达800万欧元。
　　费率浮动 核算透明
　　德国交强险实行浮动费率制，根据车主的不同情况，实际缴纳的年费从不足100欧元到超过2000欧元，差异很大。
　　据法律规定，德国交强险费率核算的依据包括硬性指标和软性指标两部分。一般先根据车主的不同硬性指标来统计交强险的大致数额，然后再根据软性指标进行相应调整。硬性指标包括开车年限、居住地区和车辆类型3个主要标准，软性指标则更体现出费率核算的个性化，如车辆使用人数、日常停车位置、驾车者年龄和性别、驾驶时间、车辆寿命，甚至包括车主是自有房屋还是租房生活，车主家庭是否有孩子等。这些都是核算车主潜在风险水平的重要指标。
　　根据核算结果，不同车主将被归为不同等级，按照该等级相应标准确定保险年费，同时根据每年车主状况进行年度调整。
　　此外，同保险公司在操作中可根据实际情况制定出本公司具有竞争力的费率标准。政府和保险公司网站均提供公开的费率计算软件，车主可根据自身状况估算相关费率，自主选择保险公司，并且与保险公司之间有相当大的谈判空间。
　　市场开放 自由竞争
　　德国交强险市场完全开放，只要是具备相应资质的保险公司，无论是本土公司还是国外公司都可经营交强险，但所有保险公司都必须遵循联邦司法部相关规定，接受德国保险联合会的统一协调。
　　在“车主赔偿责任保险法”的框架下，各保险公司为争夺市场竞争激烈，同时也形成了各自鲜明的业务优势。
　　针对国内在交强险问题上产生的巨大争议，欧中经济资讯协会主席王学军认为，我国应多借鉴德国成熟透明的核算办法，通过依法管理和市场竞争提高行业的总体水平。
（国际金融报  2007-06-29）

                                   英杰华集团拟与中粮成立合资基金公司
 
　　6月29日，英国最大的保险集团英杰华集团（Aviva Plc）表示，计划与中粮集团（COFCO）成立合资基金管理公司。
　　根据英杰华集团（Aviva Plc）亚洲区董事长查尔斯安德森（Charles Anderson）称，希望尽快与中粮建立合作关系，通过其全资子公司，莫莉基金管理有限公司（Morley Fund Management Co）。
　　安德森说，“他们已经提交了一分正式申请给中国证券监督管理委员会（证监会），目前正等待委员会核准。”
　　按照法律规定，中粮不允许拥有超过50%的股份在新的合资基金管理公司，因为它不是一个金融机构。
　　英国英杰华集团（Aviva Plc）是世界第五大保险集团，也是英国最大的保险集团，此公司在欧洲养老保险业务展主导市场，并且在世界其他国家都有其业务。AvivaPlc公司拥有价值360亿英镑的保险收入和投资资产，和3320亿美元的总资产。
　　莫里斯基金管理有限公司（Morley Fund Management Co.），管理2460亿美元资产，其中一半来自英杰华集团（Aviva Plc）。
2003年1月，英国英杰华集团（Aviva Plc）和中粮成立了中英人寿保险公司（Aviva-Cofco LifeInsurance Co.，Ltd），注册资本为5000万人民币。
（找钱网  2007-07-02）
 
                                            巴黎再保险公司启动IPO
 
    日前，巴黎再保险控股公司在欧洲交易所主板启动首次公开发行，据悉，巴黎再保险公司的资本金将提高到3.12亿欧元。股票交易将从7月13日开始。
    巴黎再保险前身隶属于法国安盛（AXA）再保险集团。
（www.businessinsurance.com  2007-07-02）

                            美国巨灾风险管理公司估算出云南地震和美国加州火灾损失
 
    根据美国巨灾管理公司（Risk Management Solutions）公司的说法，最近中国云南发生的地震将导致2亿5千万美元的经济损失。6月3号发生在接近缅甸边境的6.3级的地震袭击了普洱茶的产地普洱市。3人在地震中死亡，超过 400人受伤。大约55%的经济损失是居民财产损失，主要是由未加固的墙壁倒塌造成。其他是由建筑以及商业财产和基础设施的损坏造成。
    而加州南塔霍湖附近发生的野火已经导致1亿到1亿5千万的保险损失。RMS在声明中称，自从6月24号开始，大火烧毁了3100英亩土地和超过300栋建筑，由于消防人员的努力，大火穿越防护带，进入南塔霍湖地区的可能性大大降低。但是这家巨灾风险管理公司强调，情况还不是特别稳定，如果大火蔓延到这个地区，保险损失将达到10亿美元。
（www.businessinsurance.com  2007-07-03）