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友邦推出首个针对“双抢”的保险 据了解,国内首个专门针对抢劫、抢夺和绑架的保险近日悄然在广州出现,市民只要缴纳131元,在一年内遇到抢劫、抢夺和绑架造成的人身伤害就可以享受到最高11万元的赔付。令不少人感到奇怪的是,此险种销售时间从11月8日开始到12月31日结束,正好是广州禁摩前最关键的时期,因此该险种的推出是否与广州禁摩有关引起了人们的广泛关注。11月13日,该保险公司有关人员表示,该险种设计上确实考虑了广州禁摩。 此次名为“友邦兴安意外伤害保险”的险种由美国友邦保险有限公司广东分公司推出,据了解,该险种提供因遭受抢劫、抢夺、绑架所致的高额意外保障和医疗保障,但并不包括财物被抢所造成的损失。据介绍,该险种按照保险费高低共分五种计划,其中保费最低的为一年131元,在投保期内如果遇到抢劫、抢夺和绑架造成的人身伤害,最高可以得到11万元的赔付;保费最高的每年需缴纳1241元,能够获得的特定意外身故、烧伤及残疾保险金给付为100万元。该险种从11月8日悄悄推出后,目前已经有了多名购买者。 据悉,今年2月,广东就有另外一家保险公司曾推出过“抢劫险”,但只是一种附加险,并不是一个完全单独购买的险种。此次友邦推出的“双抢、绑架”险不仅是国内首个专门针对抢劫、抢夺和绑架的保险,而且是首个针对抢劫、抢夺和绑架后遭受人身伤害的保险。(新闻晨报 2006-11-14) 上海市万能险市场持续大增长 据上海市保险同业公会传来的最新消息证实,今年以来,万能险的“版图”继续扩大:全市24家寿险公司中,有21家在销售万能险产品,比去年同期增加了5家;1-9月,万能险保费收入达到25.36亿元,同比增长121%;在传统寿险和分红险两门重炮“哑火”的情况下,得益于万能险的精彩“绽放”,上海寿险继续保持稳定增长势头。今年前三季度,上海万能险保费收入前10位的寿险公司中,外资寿险公司占据7席,按照排名分别是:中德安联、友邦、海康、联泰大都会、国泰、太平洋安泰和广电日生,其中,有不少公司万能险保费收入的占比超过50%,最高的达85%以上。 如中德安联已经分别与工商银行、农业银行建立全面合作关系,首先在上海地区开展区域合作,将万能险进一步推向银行客户。同时,为加强银保产品相对于基金等其他储蓄替代型产品的竞争力,中德安联还着手开发第二代银保万能险产品,升级后的万能险产品,年保底收益率由2.5%调整为2.25%,将保费余额的2.5%作为持续交费奖金,同时加强产品的保障功能。(解放日报 2006-11-16) 泰康人寿推出短期缴费寿险产品 近日,泰康人寿推出储蓄返还型分红保险——泰康金利两全保险(分红型),该产品以“缴费期短、返还速度快、额度高、保费合理”为特点。 泰康金利两全保险(分红型)是一款短期缴费、快速返还、高额收益、适于家庭理财的储蓄型险种。投保年龄在0—64周岁之间,保险期间为终身。在特定的年龄,也可以转换成年金计划为养老做准备。 据泰康人寿有关人士介绍,该险种为适应目标市场的需求,具有以下优势:一、短期缴费,可采用趸缴、3年和5年缴三种方式,易于缓解长期缴费的压力;二、三年高返早收益,生存保险金每三年返保险金额的12%,返还频率快、额度高,时间越长,领得越多;三、提前领取功能强,该险种除具有传统返还型产品的生存保险金定期返还外,其特有的“60周岁一次性领取选择权”,还提供了客户转换领取方式的机会,充分考虑了客户灵活支配资金的需求,领取方式更自由,保障需求更全面。 据悉,该险种目前在北京、深圳、重庆,江苏、云南、新疆等六个省市可以购买到。从12月15日起,将大面积铺向全国。(中国保险报 2006-11-18) 专门定制却遭抵制 泳协热推保险遇冷面 为降低游泳场馆的经营风险,同时也是为了保证游泳场馆可能发生的人身伤亡事故可以得到迅速、妥善的解决,中国游泳协会与中体保险、中国人保等公司合作,于1年前向全国推出针对游泳场馆的意外保险,但1年多来,这一险种却在推行过程中遇到多数游泳场馆的抵制。绝大多数游泳场馆在明知中国泳协有专门险种的情况下,却纷纷选择了商业保险公司的公共意外险。 对于推行中遇到的阻力,中国游泳协会副秘书长金志也颇为无奈:“价格没有优惠也好、操作不方便也好、担心理赔繁琐也好,这些都是他们找的借口。其实,他们根本就不了解我们这个保险就是专门为游泳场馆定制的。” 据金志介绍,游泳场馆意外险是中国泳协邀请十几位游泳、保险等方面的专家进行专门调查、研究后设计的险种,“这个险种的推出是为了最大程度地规避游泳馆的风险,是针对游泳运动项目的特殊性设计的。比如,发生在游泳馆的游泳者死亡事件,多数情况下不是因为游泳者溺水,而是由于猝死。但商业保险公司的公共意外险,并不承担游泳者猝死的理赔。” 据统计,中国泳协的游泳场馆意外险推行1年多来,全国共有100多家游泳馆加入,但主要都是体育系统内的游泳馆。目前,全国各类游泳场馆可能已超过1万家。对于绝大多数体育系统外的场馆,中国泳协现在也没有更好的办法能打动他们。(中国青年报 2006-11-17) 农险增加试点险种 福建新推渔船保险 近日,福建省政府再次发文,在全省农业保险试点中,增加了渔船保险,并在福鼎市开始试点。 今年8月,福建省政府发出《关于农业保险试点工作的通知》,在福建省进行森林火灾保险、水稻种植保险、农村住房保险和渔工责任保险等4个险种试点。渔船保险是新增试点险种。 渔业作为高风险行业,其保险业务一直是保险公司想做又不敢做的“硬骨头”。此次,福建省政府将渔船保险纳入农业保险试点范围,为保险业提供了服务社会的有利时机。 渔船保险标的为中华人民共和国境内合法登记注册并具有合法有效的渔业船舶检验证书和捕捞许可证的60马力以上渔业船舶。船舶在航行中失踪6个月以上,或由于灾害或事故导致的倾覆、沉没所造成的保险渔船全损,列入保险责任。保额按照每艘渔船保险价值及船龄确定其实际价值后的60%以内估算。保险渔船发生保险责任范围的全损时,钢(铁)质渔船按保险金额的90%赔付,木质渔船按保险金额的85%赔付。 据悉,试点期间,投保人按标准保费的80%交纳保费,省级政府按照标准保费总额的20%建立赔偿准备金,一旦保险公司赔付率超过80%出现亏损时,由赔偿准备金予以支付,付完为止。(中国保险报 2006-11-20) 雇主责任险:非强制难施行 不到半个月的时间,山西省连续发生两起煤矿特大事故和两起特别重大事故,已造成102人死亡。我国高风险企业的安全生产工作任务仍十分艰巨。在采取多种方法促进安全生产的同时,政府对高风险企业强制实施雇主责任险也是十分必要的。 推行雇主责任险,从政府的角度看,可以有效解决安全事故发生后的经济赔偿,使政府从过去“企业挣钱、政府发丧”的怪圈中走出来;从企业的角度看,能够转嫁安全事故的赔偿责任与压力,以便事故后迅速恢复生产再谋发展;从雇员的角度看,有了保险,经济赔偿问题可很好解决。 然而,我国雇主责任险推行起来并没有像人们想象的那样容易,更谈不上受到青睐。我国责任保险在整个保险市场中仅占4%的份额,比例非常小,雇主责任保险更是少之又少。欧洲一些保险业发达的国家,责任险保费收入占财产险保费收入的30%左右,美国更高达45%以上,其中雇主责任险的比重相当高。专家指出,我国雇主责任险推行困难,一方面是相关的法律、法规不够健全;另一方面是企业的投保意识和雇员自身的保险观念都十分薄弱。山西保监局局长慕福明曾介绍到,在山西,大的煤炭企业,安全生产条件较好,风险承受能力也较强,它们一般不愿投保;而乡镇小企业虽然采煤工艺落后,但受利益驱动,承包者只管挣钱,不愿意额外增加对矿工的安全投入。 保险业内人士认为,在目前情况下,高危行业单凭企业主的自觉投保责任保险,存在一定难度,有必要借鉴国际上的成功做法和经验,通过立法强制性推广高危行业雇主责任保险。保监会法规部主任杨华柏也认为,规定特定的主体必须依法参加强制保险,使得一些高风险行业和领域有充足的保险保障,能够更好地发挥保险的经济补偿和社会管理功能,维护社会稳定。中央财经大学保险学院副院长王玉玫建议,应尽快修订现有的安全生产方面的法律法规,将雇主责任险定为强制实施。 可喜的是,不久前,国家安全生产监督管理总局和保监会联合发布了《关于大力推进安全生产领域责任保险,健全安全生产保障体系的意见》,其中特别强调,要把发展责任保险纳入安全生产工作规划中,条件具备的,“可推动制定相关的地方立法和政策”。(中国保险报 2006-11-20)
三保险巨头10月保费全线走低 日前,中国人寿和中国平安分别在联交所发布了1-10月的保费收入情况。而人保财险的数据也出现在中国保监会网站上的统计表中。从三家公布的数据看,无论是财险还是寿险,10月当月的新增保费收入比9月出现了一定程度的下降。 统计显示,今年1至10月国寿的保费收入为1601.05亿元,比1-9月的1487.17亿元的保费收入增加了113.88亿元,即10月当月新增保费收入为113.88亿元。但与9月当月增加的保费收入149.94亿元相比,减少了36.06亿元,出现了24.05%的下滑。 统计数据还显示,中国平安寿险今年1至10月的保费收入565亿元,当月保费收入为46亿元,比上月当月的保费收入50.524亿元减少了4.489亿元,幅度为8.89%。 除了寿险出现一定程度的下降外,财产保险保费收入也出现了一定幅度的减少。 人保财险1-10月的保费收入为610亿元,而此前1-9月的保费收入为558.36亿元,10月当月的保费收入为51.64亿元。这与9月当月保费收入69.36亿元相比,减少了17.72亿元,幅度为25.55%。 而中国平安财产保险1至10月保费收入为141.31亿元,10月当月保费收入为13.03亿元,比9月当月保费收入16.961亿元减少了3.9亿元,下降了23.18%。(上海证券报 2006-11-21) 沪房贷险10月“转负为正” 来自上海保险同业公会的最新统计数据显示,截至今年10月,上海市房贷险市场亏损已经累计超过三千万元。10月,上海市房贷险单月保费收入为101.91万元。虽然无法扭转全年亏损态势,但是,仅从亏损保险机构数量来看,已是连续三个月好转。 上海市房贷险市场以中国人保、中华联合、平安财险、天安保险四家为代表。 今年下半年以来,平安财险、天安保险在房贷险市场上虽总体仍为亏损,但是业务调整的效果已初步显现。以平安财险为例,7-10月,月度房贷险保费收入非别为-506.17万元、-459.85万元、-396.42万元和-298.3万元。 平安财险上海分公司市场部人士表示,平安财险上海分公司自2005年下半年对房贷险业务开始采取收缩策略。“不仅是平安一家,各家公司都在对房贷险进行调整,只是调整的力度不同,效果也就有所不同。” 另外,经过2005年多轮房地产宏观调控,特别是2006年以来,上海市房贷业务开始萎缩,多家沪上银行打出“非强制房贷险”吸引客户。此外央行两度加息,每一次加息之前,都引发银行大规模提前还贷。随之而来的就是房贷险大规模退保。 平安财险上海分公司市场部人士表示,虽然房贷险一直处于亏损状态,但是公司并不准备退出市场。“因为从保持现金流稳定的角度来说,房贷险要尽量做到新增覆盖退保。从公司策略上来说,更多的是维护业务,但不会将主要精力放在这块。”(上海证券报 2006-11-21) 借光SK-Ⅱ 美保险商在沪推产品召回险 SK-Ⅱ产品召回或许并不需要宝洁公司为损失买单,在国外流行的产品召回保险能提供相应补偿。11月21日,全球最大的责任险提供商——美国联邦保险在上海宣布,其在上海推出产品责任险,该产品将提供附加保险——产品召回险,为国内公司出口海外或国内销售提供产品召回保险保障。 丘博保险集团旗下的美国联邦保险公司资深副总裁戴永利(Andre Dallaire)表示,联邦保险推出的产品召回险,是其产品责任保险的附加保险,不能单独购买,该产品召回保险包括两个方面的损失:一是损失由第一方(即投保人)提出产品召回带来的损失;另一方面则是由第三方提出诉讼,要求投保人产品召回造成的损失。 产品召回保险与产品责任保险的主要差异在于,产品责任保险保障的是制造商与经销商在消费者因使用其产品而遭受身体伤害或财产损失时应承担的法律责任,而产品召回保险保障的则是召回的相关费用或损失。 据介绍,目前中国境内已有美亚保险、大地财险等多家保险公司推出产品召回保险,但由于国内产品召回制度缺乏,该险种的销售一直不理想。(东方早报 2006-11-22) 4%的投保率困扰产品责任险 中国的出口商品已成为欧美技术壁垒的最大受害者,而中国企业的产品责任险的投保率却长期维持在4%左右。这是11月21日召开的“出口欧美市场中的风险管理”研讨会上透露的信息。 随着中国全球化步伐逐渐加快,欧美市场也逐渐加强了对中国企业出口产品的严格监管。以欧盟市场为例,在《欧洲产品安全指令》发布后的一年内,危险产品的通告率平均比去年增加了25%。其中,中国产品的安全通告数量高居榜首,占到总量的近50%。同样,在美国消费者安全和保护委员会的召回目录中,产自中国的玩具、电器也占据非常高的比例。 中国出口企业不得不面对越来越多的产品责任索赔和诉讼风险,而这些索赔和诉讼的依据通常并不适用于中国国内市场。路伟律师事务所合伙人周希尔在研讨会上表示,中国企业必须学会在欧美市场规避诉讼风险,做好自我保护,投保产品责任险就是其中一个方式。 不过,此险种的投保率却长期在低位徘徊。丘博保险集团亚太区副总裁ChrisLees表示,最近在美国陆续发生数起赔偿额度在1亿美元以上的案件,然而中国企业还并不习惯面临这些风险。一个重要的例证就是,中国企业投保产品责任险的比例仅为4%,而且上述已经投保的企业大都也是因应国外进口商的要求被动投保。不过,他也认为,产品责任险的投保率在未来几年应该会有一个较快的增长。(新闻晨报 2006-11-22) 深圳首张保费免息分期付款保险信用卡正式发行 11月22日,深圳首张可实现车险保费免息分期付款的保险信用卡正式发行。据悉,该张由建行深圳市分行和太平洋产险深圳分公司联名推出的“太保龙卡”,既具有龙卡信用卡全部功能,更可为私家车主提供多功能的车险服务。六位市民成为首批持卡人。 据了解,“太保龙卡”是中国建设银行继成功推出龙卡汽车卡后,与太平洋产险深圳分公司联合推出的又一张特色联名信用卡,如果刷卡购买太保产险的商业车险,即可享受免息分期付款服务,分期付款期限为六个月。据悉,具有这一功能信用卡在深圳地区还是首次推出。 据悉,该信用卡的持卡人投保太平洋产险商业车险时,还可免费获得驾驶员人身意外伤害保险或家庭人身意外伤害保险,而且用“太保龙卡”在指定售票点刷卡购买机票,也可享受普通卡50万元航空意外保障,金卡100万元航空意外保障。当车主用太保龙卡约定代扣车船使用税,也可享受最长50天的免息透支服务,避免客户忘记缴款而产生滞纳金的烦恼。 同时,深圳太保还专为“太保龙卡”持卡人提供“车辆停驶保费退还”服务,该服务项目是保险公司针对客户车辆在保险期间内的停驶需求的创新,即被保险人在保险期间内正常停驶3天以上,即可申请办理停驶服务,太保将按停驶的天数退回保费。(深圳特区报 2006-11-23)