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中意人寿新推分红年金计划 中意人寿近期推出融合养老、保障于一体,兼顾退休前后的“年年中意”分红型年金计划。与以往年金计划不同,“年年中意”将使得投保人在退休前或退休后,都可以享受到固定的现金收益。即投保后从第二个保单年度开始,投保人就可每年领取基本保险金额10%的关爱金。(证券时报 2007-05-17) 我国首款电话营销专用保险将面市 自中国保监会下发《关于财产保险公司电话营销专用产品开发与管理的通知》之后,已有平安财产保险股份有限公司首家开发出一款专门用于电话营销(简称“电销”)渠道销售的车险产品,目前正在保监会审批当中。 中国保监会财产保险监管部主任郭左践透露,价格优势将是电销产品最大的优势。与传统产品相比,电销产品的费率通常能优惠10%左右。 保监会此次明确规定,保险公司开发和销售电销专用产品必须具有合法的办公场所,配备专门人员,有专用的电销服务号码,有专门的电销运营基础设施,以及专项内控管理制度和管理流程。保险公司开发电销专用产品应当由总公司报送保监会审批。 保监会强调,要建立电销人员管理制度,对电销人员实行统一管理。保险公司应与电销人员签订正式劳动合同,并加强业务培训。应严格管理电话呼出业务,尊重消费者一般生活习惯,严格管理呼出时间和服务方式,严防骚扰事件发生。(每日经济新闻 2007-05-16) 中国空军试飞员有了试飞意外险 航空试飞员因其工作的高风险性,被称为“和平时期离死神最近的人”。日前,这个群体有了“试飞意外险”为他们保驾护航。 据了解,从去年9月1日起,空军有关部门和中国一航、中航二集团一起,组织国内7家试飞单位为空军全部试飞人员投保了人身意外伤害保险。 这个保险项目是聘请保险经纪人进行保险方案设计和采购的。江泰保险经纪公司航天航空风险部副总经理纪树仁介绍说,目前欧美发达国家都会给试飞人员投保高额的人身意外险,国内的民航飞行员通常也会有一定额度的意外险保障。而在试飞意外险统保前,我国对试飞员实行的是分地管理,其人身保障主要来自于军队内部建立的军人医疗保障和抚恤制度。因此,一旦发生意外事故,试飞人员家属所能得到的经济赔偿数额往往比较低,这对于试飞队伍的稳定非常不利。 据江泰公司总裁助理张劲涛介绍,在参考国外相关管理模式并对国内有过先例的主机厂进行了深入调查研究之后,空军有关部门最终决定用投保商业保险的方式来解决试飞员的后顾之忧,并按照国际通用的方式,聘请以综合优势中标的江泰保险经纪公司协助安排保险项目。 根据江泰的建议,有关方面确定试飞员意外险采用全国统保的方式来进行。由于试飞意外险统保在国内尚属首次,并没有现成的范例可供参照。江泰保险经纪公司花费了一年左右的时间,收集整理资料和基层调研,设计了试飞人员意外保险方案,通过精算计算出合理的费率。在集中了各方面的意见之后,保险方案最终确定。 由于“试飞”目前在我国保险市场上是一个比较陌生的领域,国内保险公司对试飞过程中所面临的风险以及风险概率了解得非常少,往往接受程度低但费率却比较高。为了让各家保险公司真正了解试飞员的实际风险状况,转变以往“试飞风险过高”的误解,空军有关部门和中国一航、中航二集团试飞办(处)在符合保密原则的基础上收集了大量数据,整理了试飞安全管理的主要环节内容,制作成试飞安全说明资料,由江泰保险经纪公司负责举办 “空军试飞人员意外伤害保险询价说明会”,邀请国内排名前5位的财险和寿险公司参会。 “虽然飞机试飞是一项高风险职业,但实际上却是一个可保风险。应该说试飞员意外险统保的成功运作,不仅是保险经纪业市场创新的一次有益尝试,也使我们积累了宝贵的经验。”张劲涛说。 他同时认为,和平时期军人风险保障工作关系到军队和国家稳定大局,商业保险能够发挥不可替代的补充作用。目前我军现役人员当中还有相当一部分高风险兵种,既然商业保险能够在试飞员这样的职业群体实现突破,那么也应该适用于其他的高风险兵种。(中国保险报 2007-05-17) 我国首款农产品食用安全险问世 5月18日,国内首家专业农业保险公司上海安信农业保险公司表示,该公司近期推出我国首款农产品食用安全保险,并与上海农产品中心批发市场经营管理有限公司签订国内首张“瘦肉精”保单,为上海近三分之一的“白条猪肉”提供保额达1000万元的食用安全保障。 该公司相关负责人介绍,上海安信农保与上海农产品中心批发市场签订保单,为该中心近80户猪肉经营户参加保险,一旦消费者购买或食用这些经营户销售的猪肉,发生“瘦肉精”中毒群体性事件,安信农业保险公司将负责赔偿。 安信农保产品开发部人士介绍,农产品食用安全保险是一种责任保险。此次签订的保险合同,保费收入23万元,保险金额1000万元,主要为发生“瘦肉精”中毒导致消费者群体性(3人以上)人身伤害事故提供责任赔偿。(每日经济新闻 2007-05-19) 体罚学生致伤 学校有过错校责险埋单 近日,校方责任险因为包含老师殴打、体罚学生致使学生受到伤害赔偿而引起了争议,更引起人们对校方责任险的关注。 对此,平安产险上海分公司重点客户部的一位负责人表示,校方责任险就是为学校的责任埋单,教师体罚学生使学生受到伤害,这是学校的责任,保险公司就会赔偿。 依过错原则赔偿 校方责任险,是指学校在正常的教学活动或统一组织或安排的合理活动过程中,由校方的原因导致注册学生的人身伤亡,依法应由学校承担的部分或全部直接经济损失赔偿责任,由保险公司负责赔偿。 早在2001年,上海市教委就出资为全市所有的公立中小学投保了校方责任险。目前,上海市教委下属的所有公立中小学,以及部分民办学校及职业学校,都投保了校方责任险。 校方责任险保险责任主要是9种情形导致学生的人身伤亡,学校所承担的全部或部分经济损失赔偿责任,包括教职员工擅离工作岗位,不履行职责的;学校安排学生集体活动,未采取必要的防护措施的;学校的教育教学设施和设备不符合安全标准的;学校向学生提供的食品、饮用水不符合卫生标准的等等。 依据上海市人大制订的《上海市中小学校伤害事故处理条例》、教育部颁布的《学生伤害事故处理办法》,学校对学生承担教育、管理而非监护责任。学校依过错原则承担民事责任,即只有在自身行为有错的情况下才承担赔偿责任,校责险的赔付认定也依照此原则,即只有在学校本身有过失的时候才给予赔偿,而学生上学、放学、擅自离校等情形下发生的学生人身损伤事故,如学校行为并无不当的,学校将不承担事故责任,保险公司也不会理赔。 校责险的保险期限一般为一年。每年每名学生的赔偿限额是15至30万元,每次事故赔偿限额是200到500万元。 自校责险撑起校园保护伞以来,大大减轻了学校对相关责任事故所承担的赔偿压力。2003年,一家快餐供应商提供的盒饭,引发全市三所学校一千多名学生食物中毒事件。由于保险公司迅速介入,及时启动理赔机制,食物中毒学生治疗和赔付都及时、到位,因而有效防止了损害扩大,迅速化解了家长和学校之间的矛盾。 索赔应理性化 目前,上海学校的校方责任险由平安产险承保。 据平安上海分公司重点客户部主任介绍,校责险并不象其他险种一样能给保险公司带来丰厚的赢利,但是却能很好地发挥保险的社会管理功能,是保险公司履行社会责任的一种方式,保险公司非常乐意配合教委一起来推广这个能够为学生和学校提供保障的险种。 不过,校方责任险也不时遭遇尴尬。很多家长认为孩子只要是在学校里出了事,学校就得赔,有时甚至发生了一些围攻校领导、在学校里摆花圈等严重影响教学秩序的事情。 平安保险有关人士表示,发生事故是不幸的,但希望家长能够理智地坐下来,对照校责险条款和《上海市中小学校伤害事故处理条例》、《学生伤害事故处理办法》等相关法规,和学校、保险公司还有市教委未成年人保护委员会一起协商赔付事宜。如果这样得出来的结果还不满意,家长可以提起法律诉讼,只要法律判定是学校的责任,保险公司会立即给付。 校责险与学平险的区别 同是针对校园里的保险,校方责任险和学生平安保险有很大的区别: 1、保险标的 校方责任险的保险标的是学校对学生应负的经济赔偿责任,包括对人体伤害所负的经济赔偿责任;学平险的保险标的是学生本人的身体和生命。 2、被保险人 校方责任险的被保险人是学校(取得办学资格的学校),是法人,是可能对他人造成的财产损失、人身伤害必须承担法律责任的人;学平险的被保险人是自然人,是可能遭受意外伤害的学生本人。 3、保费 这也是校责险和学平险最显而易见的区别,在上海、深圳等地,校责险是由市教委出资,学校和学生不用再缴纳其他费用;而学平险可是要学生自行购买。(解放日报 2007-05-23) 平安财险渠道转型 车险直销打电话搞定 日前,平安财险云南分公司开通电话直销新业务——平安一线通车险,客户只需简单拨打平安客服电话即可完成从咨询到购买车险的全部手续。 据平安财险云南分公司介绍,平安一线通车险是平安公司推出的国内首款通过电话直销的车险产品,云南分公司于近期刚刚开通,由于采用了客户拨打电话直接投保的形式,免除了中间环节,实现了“零佣金”,让利给客户,在客户确认投保后,公司送保单后方需支付保费。此外,专业保险顾问还会根据客户的实际情况,为客户量身定制车辆保险方案以供选择。(春城晚报 2007-05-24)