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10家韩国产险公司因限价问题受罚 韩国反垄断组织韩国公平贸易委员会6月14日表示,因限价问题,包括三星海上火灾保险公司在内的10家韩国产险公司,共被罚款508亿韩元(约合5470万美元)。 经过为期一年的调查,该委员会发现,在2002年到2006年,这10家产险公司合谋为主要险种制定限制性费率。 韩国公平贸易委员会表示:“由于2000年4月开始相关部门放开对保险费率的管制,使费率实现自由化。由于担心竞争可能导致较低的保费和利润,众多产险公司串通一气限定主要险种的价格。通过对此进行惩戒,我们期望价格竞争在停滞了5年后能得到发展,保险费率得以回落。” 据悉,在韩国车险市场和其他产险市场处于领先的三星海上火灾保险公司被罚119亿韩元,东部火灾海上保险公司被罚109亿韩元,乐爱金财产保险有限公司被罚83亿韩元。(中国保险报 2007-06-18) 澳洲新南威尔士洪灾 保险赔付突破2亿美元 近日,澳大利亚新南威尔士暴雨倾盆,使悉尼北部的猎人谷地区洪水泛滥,相关保险赔付至少已达2亿美元。 澳大利亚保险理事会(ICA)发言人保罗•贾尔斯(Paul Giles)表示,新南威尔士地区相关理赔案将达1.5万起,赔付总额将逾2亿美元。他说,该数字还将随着更多居民返回家园而有所增长。(中国保险报 2007-06-20) 德国政府将放宽人寿保险公司的投资限制 德国政府将放宽人寿保险公司的投资限制,并允许人寿保险公司提高对对冲基金和商品期货的投资额度。德国财政部与德国金融监管局(BaFin)正就此拟定新的指导方针,并将于9月开始实施。据德国金融监管局资本投资处主管Volker Greve透露,新指导方针允许人寿保险公司将可投资于对冲基金和商品期货的保险资金比例从当前的5%提高到10%。同时,根据新的指导方针,人寿保险公司将能运用3%的保险资金投资单一对冲基金,而目前的额度为1%。 德国金融监管局一位发言人证实了此事,他表示,按照将于2011年至2012年推出的欧盟资本和风险管理新规则即“Solvency II”,对人寿保险商投资的数量要求的重要性将降低。此外,人寿保险公司还可按照地区和资产分类更为广泛地实行投资多样化,其中包括房地产信托投资基金等。(德国财经网 2007-06-20) 日本将首次推出太空旅行保险 日本最大的旅游集团——日本交通公社株式会社(JTB)21日宣布,从明年4月开始,将首次在日本推出宇宙太空旅行保险产品。 与通常的海外旅行保险0.03%的保险费率相比,新推出的太空旅行保险的保险费率将高达7%左右,保险期间将从旅行者在地面登上宇宙飞船开始算起,直至飞船返回地面旅行者走下飞船为止。 JTB表示,在其他旅行社申请参加太空旅行的旅行者也可以购买这一保险产品。 JTB从2005年10月开始组织宇宙太空旅行,目前推出的服务种类包括120亿日元(1美元约合123日元)的登月旅行以及30亿日元的国际宇宙空间站旅行。据报道,迄今为止,共有11人申请参加1200万日元、到100公里高空的高度去体验宇宙空间美景的宇宙旅行项目。这一项目最早可能在明年晚些时候成行。(解放日报 2007-06-22) 印度尼西亚将提高保险业的资本要求 印度尼西亚资本市场与金融机构监管局负责人Ahmad Fuad Rahmany日前表示,印尼政府将对保险业采取更为严格的监管方式,包括更高的最低资本要求和公司治理标准。 他说,保险公司的最低资本金将从目前的250亿印尼卢比(约合280万美元)提高到明年的600亿印尼卢比,而2009年将达到1000亿印尼卢比。 此外,对再保险公司的资本金要求将从目前不低于800亿印尼卢比提高到1350亿印尼卢比,2009年将高至2000亿印尼卢比。截至2006年年底,在印尼的87家产险公司和23家寿险公司中,有64家公司的资本金不到1000亿印尼卢比,15家公司的资本金少于500亿印尼卢比。(中国保险报 2007-06-22) 恒生24亿元全购恒生人寿余下50%股权 恒生旗下的恒生保险日前宣布,以24亿元从大股东汇丰手中,收购恒生人寿余下的50%股权,资金将来自内部资源及日后发行的债券。收购预期于8月底完成,届时恒生将全资拥有恒生人寿,并更灵活发展其保险业务。 恒生人寿去年除税后溢利为3.16亿元,按年增长67%。截至3月底止,其估值介乎49.19亿至54.55亿元。 收购有待监管机构批准及特别股东会通过,收购后,汇丰保险(亚太)的附属公司汇丰人寿,将继续为恒生人寿提供管理服务,如风险管理及后勤处理等,为期3年。(金融网 2007-06-25)