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如何降低机车第三者责任险的伤亡给付
夏志坚 曹树盐
机动车辆保险赔付主要包括两部分：一是车辆损失修理费用。二是机动车辆第三者责任险人身伤亡费用。近几年，各家产险公司经过不懈探索，已逐步建立健全管理制度。实施和推行了定损员培训上岗、招标修理、零配件价格询报价等一系列制度.使车辆修理费用得到了有效的控制，基本上真实地反映了车辆损失的情况。而第三者责任险中的人身伤亡费用却是由交警部门掌握，保险公司几乎没有任何有效的事前、事中、事后的监督控制措施，致使一些公司第三者责任险的给付额已超过车辆损失险的赔款额，成为机动车辆保险支出外最大组成部分。因而，如何采取措施降低第三者责任险，人身伤亡给付是解决机动车辆保险赔付率过高问题的重中之重，也是大幅度降低机动车辆保险赔付率的首要切入点： 一、机动车辆第三者资任险人身伤亡费用过高的原因 (一)交警部门的原因 在交通事故处理过程中，交警部门的业务人员和伤残鉴定人员不严格执行《道路交通事故处理办法》和有关赔偿标准以及伤残等级标准、询私舞弊、照顾地方人情关系，是机动车辆第三者责任险人身伤亡赔付费用过高的重要原因。具体表现在：
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